龍瑞電動(dòng)汽車

中國為何力推純電動(dòng)

• 近40年來，中國政府對很多產(chǎn)業(yè)甚至特定技術(shù)發(fā)展都提供過支持，有些非常成功，也有一些不是很成功。但像對純電動(dòng)這樣長期持續(xù)和越來越強(qiáng)大的**是相當(dāng)罕見的。在政府持續(xù)地強(qiáng)力推動(dòng)下，近幾年中國新能源車年銷量以3倍以上的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度迅猛增長，從2013年的1.76萬輛狂增很到2015年很34萬輛。其中純電動(dòng)從2013年的1.46萬輛增長到2015年的24.7萬輛。為何中國會(huì)如此強(qiáng)力地推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展呢？

• 中國經(jīng)濟(jì)在2014年左右進(jìn)入所謂“換檔期”后遇到的瓶頸約束有多個(gè)，經(jīng)濟(jì)體內(nèi)部瓶頸有人口紅利減少，要素成本上升等。還有很重要外部瓶頸：能源和環(huán)境。中國在過去幾十年發(fā)展中有一個(gè)經(jīng)典的詞匯叫“煤電油運(yùn)”，也就是經(jīng)濟(jì)增長速度一高，這4個(gè)要素就會(huì)全面緊張?，F(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，這四個(gè)要素不斷得到解決。但事情的麻煩地方在于，煤和油解決了，另外問題又來了。中國煤很多，并不是問題，但油不多，現(xiàn)在石油對外依存度已經(jīng)很過60%。就算石油可以買到，環(huán)境問題又壓得中國喘不過氣來，就算有充足的煤和油也不敢放開了用。因此，能源對中國來說并不是問題，真正的瓶頸其實(shí)是環(huán)境瓶頸?；茉匆鸬沫h(huán)境問題有兩個(gè)方面：碳排放與有害物排放。

• 今天，濃重的霧霾已經(jīng)成為所有中國人深受其害和一致痛恨的環(huán)境災(zāi)難。

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申請成為龍瑞銷售服務(wù)商需具備的基本條件： 1.對“龍瑞”品牌充滿信心，認(rèn)同龍瑞汽車的經(jīng)營理念及銷售模式，愿長期與龍瑞汽車共同進(jìn)步和發(fā)展的單位和個(gè)人； 2.須具有獨(dú)立的法人資格和合法經(jīng)營憑證； 3.單位加盟者，其企業(yè)應(yīng)具備良好的經(jīng)營狀況和商業(yè)信譽(yù)；個(gè)人加盟者，其應(yīng)具備良好的經(jīng)營能力和的職業(yè)品德； 4.擁有或能夠擁有用于特約店經(jīng)營的足夠的場地面積； 5.具有與當(dāng)?shù)厥袌鲆?guī)模相當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)資金（含硬體建設(shè)、裝修，購買設(shè)備、工具款等）； 6.具有與當(dāng)?shù)厥袌鲆?guī)模及自身營銷能力相一致的流動(dòng)資金； 7.具有或能夠擁有與當(dāng)?shù)厥袌鲆?guī)模相對應(yīng)的管理、營銷、維修和市場開拓人員。